Бизнес в Китае после коронавируса

Вот еще в прошлом месяце в китайском городе Ухань сотрудники Starbucks осторожно носили капучино через дверной проем, заставленный столами и табуретками. Они были полны решимости не потерять поток клиентов как можно дольше.

Такая импровизация была ответом одного небольшого магазина на насущную глобальную проблему: как заставить торговые колеса снова повернуться, не вызвав второй волны пандемии коронавируса.

Starbucks — это всего лишь одна из десятков межнациональных корпораций, которые возобновили бизнес в Китае, где начал распространение вирус COVID-19. Так, постепенно начинается что-то, напоминающее жизнь после локдауна.

По мере того, как западные правительства начинают ослаблять ограничения, которые ввергли экономики стран в глубокую заморозку, компании говорят, что в последние недели они используют опыт управления предприятиями в Китае, чтобы успокоить нервных потребителей и сотрудников.

Кевин Джонсон, исполнительный директор Starbucks, заявил аналитикам, что Китай предложил «сборник» новых методов, таких как измерение температуры баристов до смены, например, который будет использоваться, когда магазины в США начнут открывать свои двери.

В феврале большая часть почти 4000 китайских магазинов была закрыта, а на прошлой неделе г-н Джонсон заверил Уолл-стрит в том, что его бизнес «со временем полностью восстановится».

Возможность для многонациональных корпораций составить список того, что нужно и чего нельзя делать, — не единственная причина, по которой мир уделяет пристальное внимание опыту Китая. Успешный выход из режима локдауна после пандемии пробудит внутреннюю экономику, которая, в свою очередь, поспособствует развитию глобальной. В I квартале, когда Китай пострадал от коронавируса больше всего, особенно в январе и феврале, произошел первый спад ВВП со времен культурной революции 1970-х годов.

В текущем квартале фабрики и ритейлеры возобновили свою деятельность. Компании от Ford до Yum Brands, а также владелец сетей быстрого питания Pizza Hut и KFC, смогли отрегулировать процедуры безопасности, которые можно применить в других местах.

Группа отелей Hilton, например, заявили, что определили 10 особых «высокочувствительных» зон в номерах, которые будут очищаться еще глубже, чем остальные, в том числе выключатели, пульты дистанционного управления, поверхности ванной комнаты и дверные ручки. В Accor, крупнейшей гостиничной сети Европы, сообщили, что при посещении большинства мест в Китае, температура гостей измерялась, а также повторно — в ресторанах.

Компания Ford, которая еще до начала пандемии COVID-19 боролась с падением продаж в Китае, пошла еще дальше, чтобы соблазнить потребителей, которые, вероятно, будут осторожны в принятии ненужных рискованных решений. Американский автопроизводитель разработал приложение, упрощающее покупку автомобилей через Интернет, создавая мир «без прикосновений» с «доставкой дезинфицированного автотранспорта».

Компания также переоснащает свое производство транспортных средств, чтобы обеспечить большее расстояние между работниками.

«Этот протокол распространяется в Европе, и он также будет использоваться, когда мы возобновим нашу деятельность по всему миру», — сообщил Джим Фарли главный операционный директор Ford.

По словам руководителей отрасли, кропотливые усилия по устранению контактов с людьми, включая новые способы передачи ключей, трансформируют бизнес по покупке автомобиля в Китае.

«Розничная торговля очень быстро перешла в своего рода „новую норму“ в плане подхода к клиенту», — заявил инвесторам Ола Кэллениус, исполнительный директор автомобилестроительного концерна Daimler. Компания Mercedes-Benz продает в Китае больше автомобилей, чем где-либо еще.

Эти уроки оказываются ценными для компаний, поскольку они сталкиваются с проблемой возобновления операций по всей Европе и в США, считает Кент Кедл, шанхайский партнер в консалтинговой компании Control Risks.

«В Китае есть руководители, которых сейчас просят помочь возглавить глобальное восстановление в штаб-квартирах компаний», — сказал г-н Кедл. «Они не понимали, когда это началось. Они не задавали правильные вопросы. И теперь у них есть люди, которые очень хорошо продумывают эти вопросы».

Тем не менее не все меры Китая будут применимы для других стран, но одно раннее наследие, которое, вероятно, будет одинаковым для всех, уже ясно: вирус превратил все больше людей в онлайн-покупателей. По словам экономистов Morgan Stanley, онлайн-продажи, которые составляют около 30 процентов от общих розничных расходов в Китае, увеличились в марте.

«В Китае больше людей используют электронную коммерцию сейчас, чем до кризиса, в том числе пожилые люди», — заявил журналистам Лаксман Нарасимхан, руководитель группы потребительских товаров Reckitt Benckiser. «Мы ожидаем, что такая тенденция действительно останется, потому что сейчас они научились новому поведению. По завершению этого кризиса люди будут ходить по магазинам иначе, и мы готовимся к этому».

Компании с сильным присутствием eCommerce в Китае считают, что так легче заполучить продажи. Опрос, проведенный UBS, крупнейшим швейцарским финансовым холдингом, показал, что в начале апреля в Китае почти 40 процентов респондентов увеличили объем покупок в Интернете, что выше, чем в худшие дни кризиса. Три четверти из опрошенных заявили, что в будущем планируют сохранить такую привычку.

Аналитики считают, что одним из объяснений ошеломляющего восстановления американских акций в апреле была надежда на то, что Китай сможет возглавить восстановление пострадавшей мировой экономики, прежде чем передать эстафету американцам и Европе. Согласно данным исследовательской компании FactSet, предприятия, работающие по стандарту S&P 500, получают около 6% доходов в Китае, уступая только США.